贾跃亭再度融资拿下 5 个亿！还相信 FF 造车奇迹？12 年仅交付 20 台车 这事儿怎么说呢，一边是长达十二年的造车布局，成品交付仅有 20 台，另一边又拿到 5 亿元的资金注入，强烈的反差，让这件事在行业内引发不小讨论。 企业最初押注高端智能汽车赛道，重金打磨旗舰车型，高昂的定价瞄准高端市场，但是多年过去，产品始终没能实现规模化交付。后续企业调转赛道，布局人形机器人业务，希望依靠新的方向打开局面，相关产品在四个月完成 242 台出货。但从经营数据来看，新业务创造的上半年营收仅 135 万美元，远远填补不上运营带来的消耗，半年度亏损高达 8128 万美元。新增的这笔资金，仅能够支撑企业运转至年末。 同样引发讨论的还有核心人员的薪酬水平，年度薪酬折算人民币一千四百多万。有网友表示，业务产出有限的情况下，这样的薪资水平很难让人认同。也有网友保持中立态度，前沿科技赛道前期投入巨大，不能仅凭短期的数据就全盘否定项目的可能性。还有网友提出，频繁更换业务主线，很难沉淀出成熟的产品能力。 点关注不迷路！每日更新相关资讯！你对此消息感觉如何？ 特别